SKU: FTC927
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Descripción
TiendaBlue

Teltonika · Rastreador GPS vehicular

FTC927: rastreo 4G LTE Cat 1 con Dead Reckoning y Bluetooth 5.4 LE

El FTC927 es un rastreador vehicular que combina posicionamiento GNSS de alta precisión con Dead Reckoning. Estima la ubicación cuando se pierde la señal satelital. Transmite por 4G LTE Cat 1 y GSM, y suma Bluetooth 5.4 LE para sensores y beacons externos. Se instala en flotas, transporte de pasajeros, renta de vehículos y maquinaria.

4G LTE Cat 1 y GSMDead ReckoningBluetooth 5.4 LEBatería 170 mAh
Rastreador GPS vehicular Teltonika FTC927 con conectividad 4G LTE Cat 1 y Bluetooth 5.4 LE
4G LTE Cat 1 / GSM
Conectividad
GNSS + Dead Reckoning
Posicionamiento
5.4 LE
Bluetooth
1
Entradas digitales
1
Salidas digitales
10-30 V DC
Alimentación

Qué resuelve este rastreador

Túneles y estacionamientos sin satélites

El equipo pierde la señal GNSS al entrar a un túnel o a un estacionamiento subterráneo. Dead Reckoning calcula la posición con sus sensores internos y la última ubicación conocida, de modo que el recorrido no queda con huecos.

Sensores que no dependen del cableado

El Bluetooth 5.4 LE conecta beacons y el sensor EYE sin sumar cableado al vehículo. Usted monitorea temperatura, humedad y movimiento desde los periféricos compatibles.

Beneficios para su operación

01

Posición confiable en tramos difíciles

La precisión GNSS mejorada trabaja con hasta 41 satélites visibles. Cuando esa señal se interrumpe, Dead Reckoning toma la última posición, la dirección y el movimiento para estimar el punto actual. El resultado es un historial de ruta más continuo en túneles y cañones urbanos.

02

Telemetría sin cableado adicional

El radio Bluetooth 5.4 LE enlaza beacons y el sensor EYE con el rastreador. Usted agrega monitoreo de temperatura, humedad o movimiento sin abrir nuevas canalizaciones en la unidad. La instalación se mantiene simple y el inventario de sensores crece por etapas.

Tecnologías que integra

01

Dead Reckoning

El rastreador combina acelerómetro, giroscopio y velocidad del vehículo con la última posición GNSS válida. Con esos datos estima el desplazamiento mientras no hay satélites visibles. Sirve para conservar la continuidad del rastreo en túneles, aparcamientos subterráneos y cañones urbanos.

02

Detección de jammer y bloqueo remoto

El equipo vigila el espectro de su enlace y detecta la presencia de inhibidores de señal. Al mismo tiempo, su salida digital puede accionar el corte de marcha del vehículo por comando remoto. Ambas funciones se integran al protocolo de respuesta que defina su central.

Ficha técnica FTC927

Lo esencial

Funciones de red

Conectividad celular

4G LTE Cat 1 y GSM

Dead Reckoning

Sí, con sensores internos

Bluetooth

5.4 + LE

Periféricos Bluetooth

Baliza y sensor EYE

Rendimiento

Precisión GNSS

< 1.8 m con 41 satélites visibles

Memoria

128 MB flash interna

Antena GNSS

Interna de alta ganancia

Antena celular

Interna de alta ganancia

Puertos

Entradas digitales

1

Salidas digitales

1

Entradas analógicas

1

USB

2.0 Tipo-C

Alimentación

Voltaje de entrada

10-30 V DC

Protección de entrada

Contra sobretensiones

Batería de respaldo

170 mAh Li-Ion (0.63 Wh)

Fusible interno

3 A, 125 V

Físicas

Dimensiones

93 x 43 x 12.5 mm

Peso

65 g

Accesorios

Cable de programación

20884

Relevador para paro de motor

12vrelay

¿Qué significa GNSS?

Posicionamiento por varias constelaciones de satélites (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou).

Ver ficha técnica completa (24 datos)
Funciones de red
Conectividad celular4G LTE Cat 1 y GSM
Dead ReckoningSí, con sensores internos
Bluetooth5.4 + LE
Periféricos BluetoothBaliza y sensor EYE
Detección de jammerSí
Bloqueo remotoSí, por salida digital
Sensores integradosAceleración y giro
IncluyeArnés de conexiones

Escenario frecuente

Una empresa de logística instala el FTC927 en cada unidad de reparto y fija la frecuencia de reporte según su operación. El arnés de conexiones alimenta el equipo desde el vehículo y la salida digital queda disponible para el bloqueo remoto. Su área de tráfico revisa rutas y geocercas en la plataforma, mientras Dead Reckoning cubre los tramos sin satélites. Con los beacons Bluetooth se agrega monitoreo de los sensores que su operación requiera.

Accesorios que puede necesitar

Cable de programación

Referencia 20884. Se usa para configurar el equipo desde una computadora antes de entregarlo a la operación.

Relevador para paro de motor

Referencia 12vrelay. Permite ejecutar el corte de marcha del vehículo mediante la salida digital del rastreador.

Botón de pánico

Referencia GPSSOS. Suma un reporte de emergencia que el conductor activa desde el tablero.

SIM y plataforma

El equipo opera con SIM500MB2Y, SIM600MB1Y o MULTISIM25GPS y la plataforma EPCOMGPSCODE o EPCOMGPS.

Los complementos se adquieren por separado. Consulte disponibilidad con nuestro equipo.

Preguntas frecuentes

¿Qué conectividad celular ofrece el FTC927?

Trabaja con 4G LTE Cat 1 y conserva respaldo GSM. La transmisión de telemetría se mantiene por la red celular con una ranura Nano-SIM.