Teltonika · Rastreador GPS vehicular
El FMC150 reúne en un solo equipo el rastreo GPS y la lectura de datos CAN del vehículo. Opera sobre redes 4G LTE Cat 1 con respaldo GSM y transmite posición y telemetría a su plataforma. Se instala en flotas de logística, reparto, car sharing y transporte de utilidades.
El equipo lee datos CAN de vehículos ligeros, eléctricos, camiones y autobuses. Con esa lectura usted conoce consumo, RPM y distancia sin depender de estimaciones.
Trabaja en 4G LTE Cat 1 y conserva GSM como respaldo. La unidad sigue reportando donde la red de cuarta generación es limitada.
La interfaz CAN entrega nivel y consumo total de combustible junto con la velocidad y la distancia recorrida. Usted contrasta el rendimiento real contra el kilometraje planeado de cada unidad. Ese cruce detecta desviaciones de consumo por ruta o por operador.
El FMC150 integra dos interfaces CAN en lugar de un adaptador externo por canal. Esto permite atender vehículos con más de un bus de datos con una sola instalación. La flota mixta se estandariza con el mismo rastreador.
La interfaz CAN obtiene datos del bus del vehículo cuando se carga el archivo CAN del fabricante desde FOTA. Con ese archivo el equipo interpreta parámetros como RPM, pedal del acelerador y nivel de combustible. La lectura requiere el accesorio ECAN02 para conectarse al CANBUS.
El receptor combina GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS y AGPS con sensibilidad de seguimiento de -165 dBm. Al escuchar varias constelaciones, la unidad fija posición con más satélites disponibles. El reporte de ubicación se mantiene estable en trayectos urbanos o de carretera.
Lo esencial
Conectividad
Tecnología celular
4G LTE Cat 1, GSM
Bandas 2G (QJIB0 y QKIB0)
B2/B3/B5/B8
Bandas 4G LTE FDD (QJIB0)
B1/B3/B7/B8/B20/B28
Bandas 4G LTE FDD (QKIB0)
B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66
GNSS
Sistemas GNSS
GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS
Sensibilidad de seguimiento
-165 dBm
Antenas
Internas de alta ganancia para GNSS y GSM
Interfaces
Interfaz CAN
2
Entradas digitales (QKIB0)
2
Entradas de impulso (QKIB0)
1 (Entrada Digital 1)
Salidas digitales (QKIB0)
3
Funciones de red
Datos CAN disponibles
Nivel y consumo de combustible, velocidad, distancia, RPM, pedal del acelerador
Sensores
Acelerómetro
Detección de encendido
Entrada Digital 1, acelerómetro, voltaje externo, RPM
Gestión
Modos de sueño
GPS Sleep, sueño profundo en línea, sueño profundo, ultra sueño profundo
Configuración
FOTA Web, FOTA, Configurator (USB, Bluetooth), app FMBT
Sincronización de tiempo
GPS, NITZ, NTP
Alimentación
Voltaje de entrada
10 - 30 V DC con protección contra sobretensión
Batería de respaldo
170 mAh Li-Ion, 3.7 V (0.63 Wh)
¿Qué significa GNSS?
Posicionamiento por varias constelaciones de satélites (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou).
Escenario frecuente
Una empresa de logística instala el FMC150 en camiones de reparto y en una unidad eléctrica de supervisión. El arnés de conexiones alimenta el equipo desde el vehículo y el accesorio ECAN02 enlaza el bus CAN. Antes de operar, el área técnica carga el archivo CAN OEM desde FOTA para que el rastreador interprete los parámetros del motor. Con la plataforma y la SIM activas, el equipo reporta posición y telemetría. El responsable de flota configura geocercas y alertas de exceso de velocidad.
El equipo integra dos interfaces CAN. Para conectarse al CANBUS del vehículo requiere el accesorio ECAN02 y el archivo CAN OEM del vehículo, que se carga desde FOTA.
